Auf dem Weg nach Panama

Wie geplant haben wir heute am 3.06.2014 um 08:45 den Anker aufgenommen. Prividencia Adieu, eine Woche war ausreichend. Der naechste Landfall wird Bocas del Toro in Pamana sein. Eine Strecke von 244 Seemeilen sind zu segeln. Der Wetterbericht meldet maessige Winde zwischen 15-20 Knoten aus Osten. Je weiter wir nach Sueden in Richtung Panama kommen je weniger wird der Wind. Wahrscheinlich werden wir noch einige Stunden den Motor bemuehen muessen. Druecken wir dire Daumen, das der Wind noch durchhaelt. Bisher hat er es getan, wir sind im Schnitt mit 5 Knoten gesegelt.


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At 04.06.2014 23:09 (utc) our position was 12°35.63'N 081°34.47'W

Morgen der letzte Tag auf Providencia

Morgen Dienstag 3. Juni ist der letzte Tag auf Providencia. Wir haben heute das Depacho International fuer Panama beantragt. Morgen muss ich noch ein wenig das Unterwasserschiff schrubben, damit es glatt ist fuer die Ueberfahrt. Einkaufen gehen wir auch noch, die letzten Pesos unter die Leute bringen. Am Mittwoch morgen nach dem Fruehstueck geht es los. Der Wetterbericht sagt einigermassene Wind aus Osten in der Straerke bis 20 Knoten voraus. Je naeher wir Panama kommen, desto mehr nimmt der Wind ab. Wir werden sicher einiges an Motorstunden brauchen bis wir im Hafen sind. Wir werden von unterwegs berichten.

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At 02.06.2014 23:22 (utc) our position was 13°22.76'N 081°22.50'W

Ein wackliger Steg in den Mangroven

Der will mit mit mir kämpfen

Eine schöne Beach an der Ostküste

Unser opulentes Mittagsmahl

Rundfahrt mit dem Motorroller

Um 07:00 aufstehen, gleich empfing uns ein Regenschauer. Um 09:00 an Land den Motorroller uebernehmen. Erster Halt in der Freschwaterbay. Wir gingen einen Trampelpfad zum Stausee, das einzige Suesswasserreservoire auf der Insel. Es war schon ziemlich leer, der Regen muss bald kommen. Dunkle Krebse
Um 07:00 aufstehen, gleich empfing uns ein Regenschauer. Um 09:00 an Land den Motorroller uebernehmen. Erster Halt in der Freschwaterbay. Wir gingen einen Trampelpfad zum Stausee, das einzige Suesswasserreservoire auf der Insel. Es war schon ziemlich leer, der Regen muss bald kommen. Dunkle Krebse
, ueberall Krebse, die haben jetzt Paarungszeit und veranstalten einen ziemlichen Laerm. Auf der Strasse am Strand entlang liegen massenhaft plattgefahrene Krebse. Die muessen die Strasse ueberqueren, da sie im Salzwasser leichen. Schoene und schaebige Gebaeude sehen wir auf der Tour und herumliegenden Abfall. Weiter zur South West Bay, dem Touristenzentrum. Meldeten uns in einem Restaurant zum Mittagessen an. Es hat hier auch huebsche kleine Hotels. Erst mal weiter zum Suedende der Insel, wo noch ein Strand ist, die Manchineel Bay, dort war eine grosse Party der lokalen Leute im Gange. Auch kein uebler Platz. Weiter ging es an der Kueste entlang. Tolle Farben im Meer. Die ganze Insel ist von einem gigantischen Riff umgeben. Sahen verschiedene Eidechsen, eine Sorte leuchtend blau an andere mit Streifen. Sahen noch die Inselgruppe "Three Brothers" ( Nationalpark), am Flughafen vorbei und dann drehten wir um, es war Zeit zum Mittagessen. Wieder zurück in der South West Bay. wo wir das Mittagessen einnahmen. Eine Fischplatte mit Lobster, Lambi, Fisch und Shrimps. Schmeckte richtig gut und kostete pro Person mit 2 Getraenken 50 USD. Machten auf dem Rueckweg noch einen Halt in der Almond Bay, wo wir noch etwas tranken. Der Besitzer war ein Unikum. Parken oben an der Strasse, dann einen breiten gepflasterten Weg, mit Baenken und Laternen hinunter bis zum Strand. Dort hat er eine kleine Kneipe und einen ueberschaubaren Strand. Zurueck in der Stadt noch ein wenig einkaufen, dann zurueck aufs Boot.
Um 07:00 aufstehen, gleich empfing uns ein Regenschauer. Um 09:00 an Land den Motorroller uebernehmen. Erster Halt in der Freschwaterbay. Wir gingen einen Trampelpfad zum Stausee, das einzige Suesswasserreservoire auf der Insel. Es war schon ziemlich leer, der Regen muss bald kommen. Dunkle Krebse
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At 29.05.2014 23:56 (utc) our position was 13°22.75'N 081°22.49'W

Providncia Island

Seit Freitag Nachmittag sind wir in der Catalina Bay auf Providencia vor Anker. Es blaest anstaendig in den letzten Tagen. Unser Windgernerator macht seinem Namen alle Ehre, er windet und schaufelt Strom in die Batterien. Die nicht funktionierende Lichtmaschine vom Perkins ist wieder repariert. Was war los? Der Entstoerkondensator ist hochgegangen und hat einen Kurzschluss auf die Masse der Lichtmaschine gelegt. Die Lichtmaschine habe ich zerlegt und gereinigt, wieder zusammengebaut und den Entstoerkondensator weggelassen, weil kein Ersatzteil verfuegbar ist. Auf der Kurzwelle ist ein Knistern zu verzeichnen, was uns aber nicht weiter stoert. Die Lichtmaschine produziert wieder Strom, das ist das wichtigste.

Die Insel Providencia mit seinen ca. 5000 Einwohnern ist schon eine Kuriositaet. Weit entfernt von Kolumbien, von Christopher Columbus entdeckt, von wem denn sonst, hat eines der groessten Saumriffe der Welt. Es liegt weit ab von Schuss und von den grossen Touristen Stroemen. Nordwestlich von Providencia befindet sich ein riesiges Flachwassergebiet mit grossem Fischreichtum. Erst kürzlich hat das Internationale Gericht in den Haag dieses grosse Gebiet Nicaragua zugeschlagen. Jetzt koennen die Fischer von Providencia nicht mehr dort fischen gehen. Das ist ein grosser Verlust an Arbeitsplaetzen fuer die Bewohner in Providencia. Fuer die hiesige Jugend gibt es nur bescghraenkte Arbeitsmoeglichkeiten. Das drueckt natuerlich auf die Stimmung der Leute hier und Abwanderungen sind an der Tagesordnung. Leider darf im gossen Riff aus Sicherheitsgruenden nicht geankert werden, da es schon Havarien mit Todesfolge gegeben hat. Genaue Karten sind leider auch nicht verfuegbar. Wir haben noch nicht viel von der Insel gesehen, werden uns naechste Woche mal die Gegend anschauen.

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At 25.05.2014 18:17 (utc) our position was 13°22.75'N 081°22.50'W

Providencia wir kommen

Ansicht von Ankerplatz auf den Ort

Ansicht von Ankerplatz

Ansicht von Ankerplatz

Auf Providencia aufgeschlagen

Um 15:30 lokaler Zeit viel der Anker in der Bucht von Catalina auf Providence Island, was zu Kolumbien gehoert. Ist zwar weit weg von Kolumbien aber so ist es nun mal. Bei den Behoerden waren wir auch schon, 150 USD hat uns der Spoass mal wieder aus der Tasche gesogen. So ist das nun mal. Die Fahrt insgesamt ewar schoen. Wir haben die 390 Seemeilen in 73 Stunden abgesegelt. Das macht einen Schnitt von ueber 5 Knoten. Nicht schlecht fuer unsere alte Lady. Beim einkalrieren haben mal wieder 150 USD den Besitzer gewechselt, willkommen auf Providencia das "untouched paradise" . Auf jeden Fall ist es ein Paradis fuer Taucher. Aber Tauchen ist ja nicht so unser Ding. Elke den Kopf unter Wasser, das geht schon mal gar nicht. Wir haben mal wieder etwas zu reparieren, die Lichtmaschine vom Perkins bringt keinen Strom mehr. Das wreden wir am Sonntag erledigen, der Mechaniker ist Adeventist und arbeitet nicht am Samstag. Also werden wir das am Sonntag erledigen. Ansonsten steht ein Landgang an, gross ist die Insel wahrlich nicht.
Um 15:30 lokaler Zeit viel der Anker in der Bucht von Catalina auf Providence Island, was zu Kolumbien gehoert. Ist zwar weit weg von Kolumbien aber so ist es nun mal. Bei den Behoerden waren wir auch schon, 150 USD hat uns der Spoass mal wieder aus der Tasche gesogen. So ist das nun mal. Die Fahrt insgesamt ewar schoen. Wir haben die 390 Seemeilen in 73 Stunden abgesegelt. Das macht einen Schnitt von ueber 5 Knoten. Nicht schlecht fuer unsere alte Lady. Beim einkalrieren haben mal wieder 150 USD den Besitzer gewechselt, willkommen auf Providencia das "untouched paradise" . Auf jeden Fall ist es ein Paradis fuer Taucher. Aber Tauchen ist ja nicht so unser Ding. Elke den Kopf unter Wasser, das geht schon mal gar nicht. Wir haben mal wieder etwas zu reparieren, die Lichtmaschine vom Perkins bringt keinen Strom mehr. Das wreden wir am Sonntag erledigen, der Mechaniker ist Adeventist und arbeitet nicht am Samstag. Also werden wir das am Sonntag erledigen. Ansonsten steht ein Landgang an, gross ist die Insel wahrlich nicht.
Um 15:30 lokaler Zeit viel der Anker in der Bucht von Catalina auf Providence Island, was zu Kolumbien gehoert. Ist zwar weit weg von Kolumbien aber so ist es nun mal. Bei den Behoerden waren wir auch schon, 150 USD hat uns der Spoass mal wieder aus der Tasche gesogen. So ist das nun mal. Die Fahrt insgesamt ewar schoen. Wir haben die 390 Seemeilen in 73 Stunden abgesegelt. Das macht einen Schnitt von ueber 5 Knoten. Nicht schlecht fuer unsere alte Lady. Beim einkalrieren haben mal wieder 150 USD den Besitzer gewechselt, willkommen auf Providencia das "untouched paradise" . Auf jeden Fall ist es ein Paradis fuer Taucher. Aber Tauchen ist ja nicht so unser Ding. Elke den Kopf unter Wasser, das geht schon mal gar nicht. Wir haben mal wieder etwas zu reparieren, die Lichtmaschine vom Perkins bringt keinen Strom mehr. Das wreden wir am Sonntag erledigen, der Mechaniker ist Adeventist und arbeitet nicht am Samstag. Also werden wir das am Sonntag erledigen. Ansonsten steht ein Landgang an, gross ist die Insel wahrlich nicht.
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At 23.05.2014 23:21 (utc) our position was 13°22.76'N 081°22.50'W

Ein guter Segeltag

Nachdem wir das Rosalinda Flach hinter uns gelassen hatte und einen Kurswechsel 170° anlegen konnten, konnten wir endlich wieder ohne Motorhilfe segeln. Der einzige Wermutstropfen war der Strom von Teilweise über 2 Knoten gegen uns. Sodass wir über Grund manchmal nur 3 Knoten liefen und durchs Wasser mit bis zu 6 Knoten. Das änderte sich beim nächsten Kurswechsel auf 206°, danach ging es etwas Flotter voran. Auch kam der Wind achterlicher und der Kurs wurde angenehmer. Wir liefen im Schnitt 5-6 note ueber Grund. Strom war zwar immer noch vorhanden, aber um einiges schwaecher. Dann schien fast den ganzen Tag die Sonne, wir konnten sogar den Wassermacher laufen lassen. Jetzt um 18:00 lokaler Zeit laufen wir immer noch 5 Knoten. In der letzten NAcht hatte Elke mal wieder Funkkontakt mit der MAR-Runde in Deutschland, auf Korsika und der Elfenbeinkueste. Mal sehen was und die Nacht bringt.
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At 22.05.2014 22:53 (utc) our position was 15°16.51'N 080°31.83'W

Shit Wetter heute

Heute ist ein Front nach der anderen durchgelaufen, den ganzen Tag regen. Erst bekamen wir eine Salzwasserdusche von den starken Wellen, dann folgte eine Suesswasserdusche von oben. Das ganze wiederholte sich ein paar Mal. Jetzt hat sich das Wetter soweit beruhigt und der Seegang ist moderat. In einer Stunde steht ein Kurswechsel mehr nach Süden an, dann kann wieder gesegelt werden. Schauen wir mal was die Nacht bringt.
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At 21.05.2014 23:00 (utc) our position was 17°08.84'N 080°18.17'W