So langsam habe ich alle Aufgaben abgearbeitet

Am Samstag habe ich mir das Hecklicht vorgenommen. Ein Kabelbruch konnte ich feststellen. Den musste ich erst einmal finden. In der Heckkabine musste ich eine Leiste entfernen um an das Kabel zu kommen. Ein neues Stück Kabel habe ich eingesetzt. Jetzt geht die Heckleuchte wieder einwandfrei. 

Am Sonntag habe ich die Sprayhood imprägniert, jetzt ist sie wieder Regendicht. 

Montag habe ich das Deck geschrubbt. Man kann es kaum glauben wieviel Staub hier von Himmel kommt. Das Schlauchbooit ist jetzt Geschichte, habe ein neues gekauft. Das reißt natürlich wieder ein Loch in die Bordkasse. 

Dienstag, heute wurde das neue Schlauchboot geliefert. Habe es gleich mal in die Davids gehängt, passt alles gut. Nachdem das Schlauchboot wieder im Wasser war habe ich den Außenborder angebracht. Der ist ja seit über einem Jahr nicht mehr gelaufen, mal sehen ob er anspringt. Nachdem ich ihn mit Benzin versorgt habe ist er ohne Probleme angesprungen und die Wasserpumpe liefert auch das Kühlwasser. Das ist oft ein Problem nach langer Standzeit. Er schnurrt einwandfrei.  Ich habe ihn wieder an Deck genommen und in seinen Ständer fest gemacht. Danach noch das hintere Deck gereinigt uns das Schlauchboot aufs Vordeck gelegt. 

 

Das neue Schlauchboot in den Davids

La Paloma ist hoch und ttrocken an Land

Am Mittwoch den 07.06  war der Tag für die Werft. La Paloma kommt an Land. wir müssen das Unterwasserschiff reinigen. Außerdem muss ein neues Kugelventil für die Toilette im Heck eingebaut werden. Das alte lässt sich seit einiger zeit nicht mehr betätigen. Ich dachte noch wir können den Kugelhahn, aber es war unmöglich, da der ganze Kugelhahn stark korrodiert war. So mussten wir außen den Borddurchgang mit der Flex auf schleifen und die ganze Sache nach innen raus nehmen. Einen neuen Borddurchgang haben wir eingesetzt, den Kugelhahn von innen eingebaut und fertig war die Aktion. Jetzt ist alles wieder in Ordnung. Bei der Aktion haben ich noch eine neue Toilettenpumpe eingebaut, die alte war schon 20 Jahre in Betrieb und hat mir schon so manche Probleme bereitet. Die Bordwand habe ich auch gereinigt, die ganzen Rosttränen beseitigt. Man will es nicht glauben auch Edelstahlbeschläge machen manchmal Spuren an der Bordwand. 

Am Donnerstag Nachmittag wurde La Paloma wieder ins Wasser gebracht. Alles ist dicht, Gott sei Dank. jetzt liegt La Paloma wieder am Liegeplatz im RCNT. 

Sauber machen war angesagt, es war viel Dreck an Deck. 

La Paloma hoch und trocken in der Werft

Das Schlauchboot bereitet mir mal wieder Kopfschmerzen

Die letzten zwei Tage war ich mit dem Schlauchboot beschäftigt. Es verliert Luft. Die alten Flicken sind nicht mehr dicht. Das Schlauchboot ist jetzt 13 Jahre alt. Das wird nicht mehr lange Halten.

Die Flicken sehen schon gefährlich aus.

Da wird wohl bald ein neues gekauft werden müssen. 

Des weiteren habe ich die Frontscheiben mit Sika abgedichtet. Das war auch lange fällig. 

Die Scheiben zum Rahmen hin abgedichtet.

Am Mittwoch den 07.06. 23 habe ich einen Termin in der Werft. Dann wird das Unterwasserschiff gereinigt und endlich der Absperrhahn der Heck-Toilette erneuert.

Heute war Schlüssel anfertigen angesagt

In dem mir gestohlenen Rucksack waren ja auch die Zweitschlüssel für das Boot.  Zwei davon waren von älterem Baujahr. Die Schlösser wollte ich aber nicht austauschen, da sie speziell für das Boot waren. Kein Schlüsseldienst in Torrevieja hatte die passenden Rohlinge. Also war Eigeninitiative gefragt. Ich habe die Schlüssel heute selbst angefertigt. Material und ein Schweißgerät habe ich ja an Bord. Sehen zwar nicht wie aus dem Laden aus, funktionieren aber einwandfrei. Die anderen Schlüssel sind moderner Bauart und können hier erstellt werden.

 

Mein Computer wurde heute auch geliefert. Morgen geht es ans einrichten.  

Die Schlüssel sind gemacht

Der neue Computer ist geliefert

Das Deck musste geschrubbt werden

Nach dem die Aktion mit dem Achterstag am Samstag gut verlaufen war habe ich mir am Sonntag das Deck vorgenommen. Es ist nicht zu glauben wie viel Staub hier runterkommt. Nach dem Regen war viel davon an Deck gespült worden. Neben der Marina ist eine Großbaustelle, es wird ein Untergrund Parkhaus gebaut. Da der Wind vorwiegen aus östlicher Richtung kommt, bekommen wir das alles mit. Schwer mit der Wurzelbürste musste ich arbeiten, damit alles abging. Anschließend noch alles kurz überpoliert, jetzt sieht es wieder ganz manierlich aus, fragt sich nur wie lange.    

Eine Überraschung

Heute habe ich mal das Achterdeck inspiriert. Zu meinem Schrecken stellte ich fest das eine Halterung am Achterstag angebrochen war. Das Achterstag hing auf der Bagbordseite  nur noch an einer Schraube. Das ist gefährlich und kann zum Verlust des Mastes führen. Gut das ich das entdeckt habe. 

So sah das aus, das war gefährlich

Also an die Arbeit. Ich habe ja ein Schweißgerät as Bord. Leichter gesagt als getan. Um an die Muttern unter Deck zu kommen musste ich die Deckenverkleidung  in der Achterkajüte abbauen. Das nahm ganz schön Zeit weg. Aber es musste sein. 

Das kaputte Stück gut verschleifen damit die Schweißnaht auch durch das ganze Material geht. Das klappte ganz gut und so sah es nach der Schweißung aus.

Das geschweißte Teil fertig zum einbauen

Der Einbau ging fix von statten. Habe das alles gut abgedichtet damit kein Wasser eindringen kann. Dann das Achterstag wieder anbringen. Da das Achterstag ja vorgespannt war fehlten mir ca. 10 cm um den Bolzen wieder anzubringen. Ich musste den Mast nach hinten spannen. Das war ganz schön schwierig und konnte nur mit den Winschen geschafft werden. Nachdem ich mit viel Kraft den Mast nach hinten geborgen hatte ging der Bolzen gut in den Spanner. Dann noch den Mast trimmen und alles war wieder in Ordnung. 

In der Achterkabine noch die Deckenverkleidung wieder an seinen Platz geschraubt und fertig war die Aktion.

Jetzt ist alles wieder am Platz

Wieder an Bord von La Paloma

Am Donnerstag den 18.05.23 ging es von Soest los. Da Feiertag war kam ich gut voran. Auch in Frankreich ging es flott dahin und ich war schon früh in Spanien. Nach Mitternacht habe ich mich ein wenig aufs Ohr gehauen. Leider ist mir dann ein Missgeschick passiert. Ich habe an der Tankstelle auf dem Parkplatz gestanden. Als ich losfahren wollte riss ein Dieb die hintere Beifahrertür auf und klaute meinen Rucksack. Ich hatte vergessen die Türen zu blockieren. Was ich eigentlich immer mache. So schnell konnte ich gar nicht reagieren und der Dieb und sein Komplize waren mit dem Auto über alle Berge. Scheiße war es, mein Computer, das Tablett, ein Raspberry mit Navigationssoftware und die Bootsschlüssel samt der Bootspapiere  waren weg. Zum Glück hatte ich alle Bankkarten bei mir am Körper getragen. Habe noch versucht die Diebe zu verfolgen, aber es war direkt an einer Autobahn Gabelung, nichts zu machen. Ich war stinksauer. Weiter ging es mit reichlich Wut im Bauch nach Torrevieja. Richard hatte ja noch einen Ersatzschlüssel, so kam ich an Bord. Mit Hilfe von Johann und Elke in Deutschland haben wir sofort alle relevanten Passwörter abgeändert, sodass die Halunken nichts machen konnten. Durch die doppelte Verifizierung der Daten ist es sehr schwer irgendwas zu machen. Das Telefon hatte ich auch noch. aber es ist ärgerlich.
An Bord war soweit alles in Ordnung, außer reichlich Dreck an Deck. Da waren in der ersten Aktion Wasserspiele angesagt. Schon früh bin ich in die Koje gesprungen.       
Den Solarregler und den neuen Regler für den Windgenerator habe ich gewechselt. Musste leider feststellen das die Steuerung immer noch nicht ganz dicht ist. An einem Anschluss an der Hydraulikpumpe verlor sie immer noch etwas Öl. Ich hatte mir ja die neuen Anschlüsse besorgt und den einen habe ich ausgewechselt, Jetzt ist wohl alles dicht. Die Leitungen noch entlüftet, jetzt sollte wohl Ruhe sein. 
Die letzten Tage war schlechtes Wetter, immer mal Regen und gestern fast den ganzen Tag. Heute war mal den ganzen Tag Sonne, es soll aber in der Nacht wieder Regen geben. 
Den Motor habe ich auch gestartet, er sprang wie immer sofort an. Das ist erfreulich. Die Batterien sind auch im guten zustand. 
Das Parken hier in der Marina ist immer ein Drama, erstens haben die kaum Plätze und zweitens ist das ganz schön teuer. in der Hauptsaison sind das 10 Euro pro Tag. Aber es gibt noch einigermaßen erschwingliche Plätze nicht weit von der Marina entfernt. In dem Parkhaus kostet das 90 Euro pro Monat. Da steht der Ford jetzt gut bewacht.