Angekommen / Arrived

Wir sind zurück an Bord von La Paloma. Heute morgen um 02:30 sind wir in Soest weggefahren. Fast pünktlich sind wir in Düsseldorf gestartet. Das Wetter hat sich noch nicht viel gebessert seit unserer Anfahrt. Fast jeden Tag Regen, mit nur kleinen Unterbrechungen bei denen die Sonne raus kommt. Trotzdem hat es gereicht die Batterien zu laden. Wir hatten den Kühlschrank im Boot angelassen, damit die Lebensmittel nicht verderben. Den Stadtstrom hatten wir abgeklemmt, sodass nur die Solaranlage den Strom liefern sollte. Ich hatte schon Angst, die Batterien sind leer, das die Sonne nur begrenzt schien. Aber zu meiner Überraschung waren die Batterien voll und der Kühlschrank kalt. Das Bier hatte die richtige Temperatur. Auspacken ist angesagt, eine Reinigung steht auch an. Danach Installation der Dinge die ich mitgebracht habe. Morgen werden wir uns einen PKW ausleihen und eine Inselrundfahrt machen. Danach geht es in die Werft.

Morgen geht es wieder auf das Schiff / Tomorrow we travel back to the boat

Unsere Stippvisite in Soest ist vorbei. Morgen früh um 05:50 geht es zurück nach Teneriffa auf das Boot. Dann beginnen die Vorbereitungen für den Sprung auf die Kapverden. Letztes Wochenende war ich zur Mitgliederversammlung des Trans Ocean Vereins in Cuxhaven. Es standen einige Dinge an im Verein, die geregelt werden mussten. Leider waren die Resultate nicht wie erwartet und einer Runderneuerung der alten Satzung des Vereins wurde bei der Wahl abgelehnt. Schade, denn die alte Satzung müsste dringend an das Internet-Zeitaltar angepasst werden. Also bei der nächsten Wahl einen neuen Anlauf. Auf dem Rückweg habe ich in Wiemoor Station gemacht um mal wieder bei Klaus Renken rein zuschauen. Den 87ten Geburtstag der Mutter haben wir auch gefeiert. Auf dem seit Montag eröffneten Weihnachtsmarkt waren wir zusammen mit der Mutter. Der Kern der Stadt ist mit Buden verstellt, an jeder Ecke Verkaufsstände für Süßigkeiten und all die anderen Dinge die keiner braucht. Auch sind genügend Ess- und Trinkbuden aufgestellt. Das Volk braucht Spiele, damit es nicht merkt wie schlecht es regiert wird. Für Kinder ist das alles natürlich schön anzusehen. 

Geburtstag der Mutter, geschätzete 1000 Jahre kamen da zusammen

Mitgleiderversammlung des TO in Cuxhaven 2012

Weihnachtsmarkt in Soest 2012

Weihnachtsmarkt in Soest 2012

Weihnachtsmarkt in Soest 2012

Weihnachtsmarkt in Soest 2012

In Soest

Die erste Woche Zuhause in Soest ist vorbei. Kalt ist es hier. Habe versucht den Drucker aus La Paloma zu reparieren, leider ohne Erfolg. Das gebrochene Plastikteil lies sich nicht kleben. Da kam zu viel Spannung drauf bei Einzug des Papiers. Da muss ein neuer her. Ein mobiler Drucker sollte es sein, da wir nicht so viel Platz am Kartentisch haben einen Standard Drucker aufzustellen. Leider lassen sich die Firmen diese Drucker teuer bezahlen. Mit Batterie kosten diese Drucker so um die 250 Euronen, ganz schön happig. Im Internet habe ich ein Vorführgerät gefunden, dass mit 99 Euronen erschwinglich war. Das Gerät ist bestellt und seit gestern auf dem Weg zu mir. Ein AIS Transponder habe ich auch angeschafft, dann können andere Schiffe in der Umgebung La Paloma auf dem Bildschirm sehen. AIS ist eine gute Einrichtung, kann ich doch die großen Pötte auf dem Kartenplotter sehen. Da die mich jetzt auch auf dem Schirm haben, sollte eine Kollision vermeidbar sein. Die Installation erfordert ein weitere UKW-Antenne auf dem Besanmast in 8 Meter Höhe, sowie eine weitere GPS Antenne. Da muss ich mal wieder Schlangenmensch spielen um das Kabel im Mast und unter Deck zu verlegen. Neue GoreTex Stopfbuchsenpackungen zur Abdichtung der Propellerwelle habe ich angeschafft, diese soll weniger Reibung und bessere Gleiteigenschaften haben. Ein Angebot der Werft für die Reparatur des Unterwasserschiffes liegt auch vor. Bei der Gelegenheit wird auch die Außenhaut neu poliert. Für die Entwässerung der Stopfbuchse habe ich eine kleine Pumpe angeschafft, dann wird das Wasser der Stopfbuchse gleich Außenbords gepumpt und sammelt sich nicht mehr im Motorraum.  Da werden wir schon ein paar Tage beschäftigt sein, wenn wir wieder zurück auf Teneriffa sind. Es bleiben auch noch die Inseln La Palma und Hierro zu besuchen. Vor Weihnachten wollen wir auf den Kapverden sein. Oliver wird am 08. Januar 2013 dort eintreffen um die Querung des Atlantiks in die Karibik zusammen mit uns zu machen.

Am 23-25.11. ist die Mitgliederversammlung des Trans Cocean Vereins in Cuxhaven, da treffen sich viele Hochsee- und Langfahrtsegler. Ich freue mich schon darauf viele Kontakte knüpfen zu können. Wir haben in den letzten 6 Monaten unserer Reise viel interessante Leute kennengelernt und konnten uns mit vielen austauschen. Die meisten sind auf der sogenannten Barfußroute um den Globus unterwegs. Auch der Amateurfunk hat uns viele neue Kontakte beschert. An fast allen Standorten haben wir über den Funk Kontakt zu lokalen Funkamateuren bekommen. Das alte Medium Sprechfunk hat bei der Seglerschaft noch immer seine Berechtigung und ist oft die beste Informationsquelle für lokale Nachrichten und Neuigkeiten. So erfährt man Besonderheiten über Ankerplätze, Einkaufmöglichkeiten, Sicherheitshinweise und vieles andere mehr. Das Pactor Verfahren zur Übermittlung von Nachrichten und Empfangen von Wetterdaten hat sich bisher auf der Reise bewährt. So haben wir zusammen mit den Wetterinformationen über Sprechfunk von Intermar und dem Seelotsen zweimal pro Tag immer aktuelle Wettervorhersagen zur Hand.

In Soest eingetroffen / arrived in Soest at home

Wir sind pünltlich in Düsseldorf eingetroffen. Es ist kalt hier. Die Soester Allerheiligenkirmes hat angefangen. Wir machten gestern einen Rundgang über den Jahrmarkt. Es war voll und die Bierzellte gut besucht. Party im ganzen Stadtkern. Am Freitag ist immer ein Feuerwerk angesagt. Wir haben das vom unserem Fenster im Wohnzimmer beobachten können. Ich habe ein paar Bilder gemacht, siehe unten.

We arrived on time in Düsseldorf. It is cold here in Germany. The yearly market is on since two days. We take a walk in to the city. Lots of people around and all beer shops where full. Party in the whole city. On Friday there is always a fire works in the evening. We could see it from the window of our living room. I made some pictures.

 

Regentage auf Teneriffa / Raining days on Tenerife

Jetzt haben wir schon seit 5 Tagen immer wieder Regen auf den Kanaren. Es scheint, dass Sandy das gesamte Wettersystem durcheinander gebracht hat. Letzte Nacht hat es regelrecht geschüttet, jetzt regnet es immer noch. Gestern war ein Arbeitstag an Bord. Wassermacher konservieren, Motorbielge trocknen, Stopfbuchse anziehen, neue Festmacherführungen anschrauben. Bei dem Regen sind Außenarbeiten nicht durchführbar.  Ansonsten wird alles für die Hafenliegezeit vorbereitet, fliegen wir doch am 07.11. nach Deutschland.

Now we have already 5 days rain on the canary islands. It seems that Sandy has influenced the weather system quit a lot. Last night we had heavy rain and now it is still raining. Yesterday we had a working day on the boat. The water maker has to be treated, the bilge has to be dried and the stuffing box has to be tighten, to prevent water getting in the boat during our absence. New line guides was screwed on for the land lines. With this rain outdoor work is not manageable. We are preparing the boat for our absence during our trip to Germany which will be from 7-29. November. 

Regentage in Teneriffa / Raining days on Tenerife

Die letzten zwei Tage haben wir ungewöhnliche Regenfälle hier auf den Inseln. Dem Land tut das bestimmt sehr gut, denn statistisch gibt es nur 10 Regentage im Oktober und November. Ein Funkfreund auf Lanzarote meldete 60 cm Wasser in seinem Bungalow in der Nähe von Arrecife. Das hat uns ein wenig ans Boot gefesselt, da Regenwandern nicht so unser Ding ist. Außerdem sind wir dabei unsere anstehende Reise nach Deutschland vorzubereiten, die am 7.11.2012 ansteht. Das Boot bleibt hier in der Marina Puerto Santa Cruz auf Teneriffa bis zu unserer Rückkehr liegen. Den Wassermacher müssen wir konservieren, einige andere Sachen sind noch zu machen. Der Transport zum Flughafen muss noch organisiert werden. Teneriffa hat ein sehr guten Busnetz und die Kosten halten sich in Grenzen. Vom Hafen zum Flughafen etwa 62 km kosten nur 9 EURO pro Person. Endlich haben wir mal Fotos von unserem Boot unter Segel bekommen. Bei der Ausfahrt von Gomera hat ein freundliches Boot ein paar Bilder gemacht. Jetzt scheint die Regenfront so langsam durch zu sein, wir sehen hie und da schon wieder blauen Himmel.

Wetterdaten	Jan	Feb	Mär	Apr	Mai	Jun	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Dez
Ø Sonnenstunden/Tag	5,9	6,6	7,1	7,7	8,8	9,8	10,6	9,8	8,5	6,9	5,9	5,5
Luft (°C)	17,9	17,9	18,6	19,0	20,4	22,2	24,3	25,0	24,3	22,8	20,6	18,7
Wasser (°C)	19	18	18	18	19	20	21	22	23	23	21	20
Regentage	5	5	5	3	1	0	0	1	1	3	5	6

The last 2 days unexpected rainfall on the islands. Normally there are only 7 days of rain here on Tenerife Island for the whole year. The country is in bad need of rain that is clear. One of our friends from Lanzarote reported 60 cm of water in his house. This has kept us on board of the boat, because we are not enjoying rain walking. We have also to prepare our journey to Germany planned for the 7. November. The water maker has to be conserved and some other work has to be done. The transport to the airport has to be organised. The island has a good functioning bus system and this is not expensive. From the port to the Airport about 62 km the cost is only 9 Euro per person. Finally we got some picture of our boat under sails. A friendly boat has taken pictures while we are departed the harbour at Gomera a few days ago. Thanks a lot. The front of rain is nearly through and i can see some blue spots on the sky.

La Paloma unter Segel / La Paloma under sails

La Paloma unter Segel / La Paloma under sails

La Paloma unter Segel / La Paloma under sails

Überfahrt von Gomara nach Teneriffa / sailing to Teneriffe

Wir hatten eine schöne Zeit auf Gomera. Die Insel hat uns sehr gefallen und wir wären gern noch dort geblieben. Der Wetterbericht für die nächste Woche hat Starkwind mit über 30 Knoten aus Süd bis Südwest vorhergesagt. Wir hatten ja einen Liegeplatz in Santa Cruz de Teneriffa ab dem 01.11. gebucht. Aber wir wollten vermeiden in den Starkwing zu kommen. Aus diesem Grund sind wir schon heute los gesegelt. Um 06:00 ging es los, erst hatten wir keinen Wind, danach so um die 2-3 BF aus Süd. Bei der Gelegenheit habe ich mal unser neu entdecktes Basanstagsegel ausprobiert. Respekt, das hat uns doch um einen Knoten schneller gemacht. Das Segel lag 10 Jahre in der Backskiste und ich wusste nichts damit anzufangen. Schade, wir hätten es sicher schon früher mal genutzt. Der Tag war verregnet, immer wieder Schauer und Böen in der zweiten Tageshälfte. Die Entfernung von Gomera nach Santa Cruz betrug etwa 62 SM, davon konnten wir 45 SM segeln, der Rest musste unter Motor absolviert werden, da der Wind erst einschlief und dann auf die Nase blies. Um 18:30 waren wir dann im Hafen von Santa Cruz festgemacht. 

We had a good time on the island of Gomera. The island was nice and we would have stayed longer there if we not had booked already the port in Tenerife. The weather forecast for next week has indicated strong wind from the south with more than 30 knots of wind. We had already booked the place in the port from 01.11. on. We would avoid the strong wind next week. At 06:00 we dropped the lines and left the port in San Sebastian. First there was no wind, then after we had wind 2-3 BF from the south. We test the first time our Mizzen stay sail, witch was sitting in our locker unused for 10 years now.The sail was giving us one more knots to the speed. Respect, if we had known this before we would have used the sail more often. During the day we had several rain downpours as well as wind from different directions. The distance to cover was 62 nautical miles and we could sail 45 miles. The rest we had to use the motor because we had no wind. At 18:30 we tide the ropes at the Marina Santa Cruz. 

Das Besanstagsegel / The Mizzen stay sail

Heute war das Wetter nicht so beruschend / Today the weather was not so nice